Parece que o pessoal do time de desenvolvimento da Ducati Corse, estão testando um novo chassi o o novo braço traseiro sendo que o sensor usado nesse test é bem parecido com um sensor da McLaren (padrão de sensores normalmente utilizados) para a verificação de precisão do Chassi.
A cobertura da roda traseira, provavelmente serve para aumentar a rigidez da mesma a fim de não afetar as medidas do sensor.
Outras fontes falam que as coberturas da roda traseira ´serve para teste aerodinamicos, pessoamente não acho que um time experto como o da Ducati Corse podem fazer dois tests diferentes no mesmo tempo..
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